PRESSE

Das Hafenhaus am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde ist seit 2006 die Schaltzentrale des Lübecker Hafens. Generalmieter ist die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG). Daneben beherbergt das architektonisch beeindruckende Gebäude zahlreiche Reedereien, Speditionen, Behörden und andere Hafenfirmen. Weitere Mieter sind die Betreiber von Geschäften und gastronomischen Einrichtungen.

Das weitgehend öffentlich zugängliche Gebäude mit einer Bruttogeschossfläche von über 15.000 und einer vermietbaren Fläche von ca. 11.000 Quadratmetern besteht aus zwei Teilen. Das rund 80 Meter lange gerade Gebäude zur Wasserlinie hin sowie das dahinterliegende, 120 Meter lange geschwungene Gebäude, sind jeweils 11 Meter breit und durch ein ebenfalls 11 Meter breites, lichtdurchflutetes Atrium miteinander verbunden. Innen wie außen sorgt das Gebäude durch zahlreiche Holzelemente für eine warme Atmosphäre mit skandinavischem Charakter.

Das Gebäude hat insgesamt sechs Geschosse. Das Erdgeschoss und teilweise das Mezzanin-Geschoss dienen als Terminal für Passagiere und LKW-Fahrer. Dort finden sich Haltestellen für Shuttle-Busse, großzügige Warte- und Aufenthaltsbereiche, Shops und gastronomische Betriebe. Diese sind von der Frühstückszeit bis zum späten Abend öffentlich zugänglich. Im Restaurant „Speisedeck“ werden Mitarbeitern, LKW-Fahrern und Besuchern wochentags wechselnde Mittagsgerichte angeboten. Insgesamt stehen 120-140 Plätze zur Verfügung. In der warmen Jahreszeit erfreut sich auch die Außenterrasse großer Beliebtheit.

Die maritime Ausrichtung des Hafenhauses mit Sicht auf die Trave und die Travemündung, auf den Kai und das aktuelle Hafengeschehen ist für Besucher und Mieter gleichermaßen attraktiv. Auch der größte Teil der Büros bietet einen direkten Blick aufs Wasser. Vor dem Hafenhaus stehen rund 400 Parkplätze zur Verfügung. An den Bushaltestellen verkehren Schnellbusse im Viertelstundentakt zwischen Lübeck und Travemünde. Für Reisende, die ohne eigenes Fahrzeug einschiffen möchten, steht direkt am Hafenhaus ein LHG-eigener Shuttlebus bereit, der Passagiere von und zu den Schiffen befördert.

Konzipiert wurde das Hafenhaus vom Architekturbüro Pekka Salminen, das sich im Jahr 2000 bei einem Architekten-Wettbewerb durchsetzte. Der renommierte finnische Architekt war viele Jahre Vorsitzender der finnischen Architektenkammer und hat unter anderem den Flughafen Helsinki entworfen, der seinerzeit als weltweit bestes Flughafenterminal ausgezeichnet wurde. In Deutschland war Salminen, der bereits zahlreiche internationale erste Preise gewann, für die Planung des Konzertsaals in der Kirche Sankt Marien, Neubrandenburg, verantwortlich. Die Ausführungsplanung für das Lübecker Hafenhaus übernahm das Lübecker Architektenbüro von Peter und Jan Gröpper.

Die Lübecker Hafen-Gesellschaft mbH ist Deutschlands größter RoRo-Terminalbetreiber an der Ostsee. An ihren vier Hafenterminals werden hochfrequente Seeverkehre in den Ostseeraum angeboten. Die Ladeeinheiten werden gebündelt und durch leistungsfähige Systeme mit dem Hinterland verbunden. Die LHG ist ein zuverlässiger Partner der Papier- und Automobilindustrie.

Vielen Dank an die

Lübecker Hafen Gesellschaft (LHG)

die uns zur Nutzung Fotos und die Geschichte des Hafenhauses zusammengestellt hat.